Eisenbahn-Nord

15.5.2024: Kiel. Die Oberleitung für die neuen Akkutriebwagen erfordert ein größeres Lichtraumprofil. Um das zu gewährleisten, muss der jetzige Gleiskörper vom Abschnitt Hbf. Kiel – Kiel Hassee um ca. 70 cm abgesenkt werden. Unter anderem kam Firma Wiebe mit schwerem Gerät zur Baustelle. V 100 (Lok Nr.4) , 216 122-2 und die G1700 BB (Lok Nr. 16) dazu Bunkerräumwagen und anderes Gerät zeigen sich auf der Baustelle.